汽势封面|宝马前七个月销量超40万辆 今年豪华品牌第一会是谁

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大周说车2011.14.14我要分享

Auto-First刚刚从宝马获得的数据显示,今年前七个月,由于X车型强大的产品实力,宝马集团在中国市场销售了超过404,000辆汽车。集团的宝马和MINI双品牌同比增长16.6%。 %。在今年的五个月中,坐拥宝马品牌的宝座,宝马即可到达。

数据显示,宝马7月销量达到53,900辆,同比增长15.6%。尽管实现了超出预期的两位数增长,宝马低调地称之为“核心业务持续稳定增长。”与此同时,奥迪和梅赛德斯 - 奔驰也在7月取得了显着增长,7月份奥迪销量为5600辆,增加6%;梅赛德斯 - 奔驰7月销量为59,400辆,同比增长13%。

此举意味着宝马,奥迪和梅赛德斯 - 奔驰这三个奢侈品牌仅在7月就轻松突破了5万大关,实现了远高于行业水平的平均涨幅。在其他奢侈品牌中,雷克萨斯,沃尔沃和凯迪拉克在7月份的月销量从12,000到16,000不等。那么,没有奢侈品牌可以超过这个数字。

在前七个月,宝马的主要车型继续保持强势地位,推动整体业务的健康发展。 2019年是宝马X的一年.X家族在前七个月表现强劲,同比增长超过60%。全新BMW X3已经成为主要的增长动力,并在整个车辆上积累了销量。全新BMW X5同样强劲。在前七个月中,只有一款xDrive40i型号售出超过13,000台,领先于市场;虽然宝马X1销售了近几辆汽车,但它继续保持其市场领导地位。在新BMW 5系的前七个月,交付了超过91,000辆新车。 7月份,交付数量突破14,500个单位,同比增长7.3%。全新BMW 3系不久推出,市场反响热烈。它仍处于容量攀升阶段。预计今年晚些时候将逐步释放其增长潜力。宝马集团的新能源汽车继续快速增长,前七个月的交付量增长了40%以上。全新BMW 5系插电式混合动力车深受消费者欢迎。在高性能领域,宝马M继续积极发展,并将在本月下半月迎来全新的BMW X3 M和X4 M车型,为该品牌开辟新的细分市场。

未来几个月,中国汽车市场仍将面临复杂多变的挑战。宝马集团正在全面更新其产品阵容,采用明确的中国战略,为中国客户带来新的设计风格,创新的智能连接和驾驶辅助技术,以及更多独家豪华定制服务。在下半年,公司将专注于其核心业务的高质量发展,并推出新的产品攻势,如新的BMW 8系列系列,创新的BMW X3 M和X4 M,并继续丰富“年度最佳”,“体育年”和“奢侈品”。今年。“目前,整体汽车市场面临下行压力。宝马深入了解中国消费者的需求和快速反应,并通过其核心业务的可持续发展继续推动公司未来的创新投资和布局今年晚些时候,新款宝马3系和一些大型豪华车型将继续攀升销量。公司预计全年业务将继续保持高质量和稳定增长。

从7月的月度销量来看,宝马,奥迪和梅赛德斯 - 奔驰的销量已超过5万辆。事实上,7月的单月也可以看作是全年豪华车竞争的缩影。随着前七个月的积累,豪华三强的整体销售额接近或达到40万。宝马,奥迪和梅赛德斯 - 奔驰已经形成了一个三点世界和一个三足的局面。谁能成为今年的第一个奢侈品牌,三个品牌都有机会。

从7月到年底,豪华三款也有“反手”,宝马也将拥有宝马8系,X4 M和奥迪等新车型也将拥有奥迪Q8L,e-tron,奥迪Q2L E-tron和其他型号。与此同时,梅赛德斯 - 奔驰还将推出一系列新车,如梅赛德斯 - 奔驰GLB。除了国王的产品力量,还有许多其他战略因素决定谁可以成为奢侈品牌。

纵观整个豪华车市场,一个是前三名德国人,另一个是另一个。

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Auto-First刚刚从宝马获得的数据显示,今年前七个月,由于X车型强大的产品实力,宝马集团在中国市场销售了超过404,000辆汽车。集团的宝马和MINI双品牌同比增长16.6%。 %。在今年的五个月中,坐拥宝马品牌的宝座,宝马即可到达。

数据显示,宝马7月销量达到53,900辆,同比增长15.6%。尽管实现了超出预期的两位数增长,宝马低调地称之为“核心业务持续稳定增长。”与此同时,奥迪和梅赛德斯 - 奔驰也在7月取得了显着增长,7月份奥迪销量为5600辆,增加6%;梅赛德斯 - 奔驰7月销量为59,400辆,同比增长13%。

此举意味着宝马,奥迪和梅赛德斯 - 奔驰这三个奢侈品牌仅在7月就轻松突破了5万大关,实现了远高于行业水平的平均涨幅。在其他奢侈品牌中,雷克萨斯,沃尔沃和凯迪拉克在7月份的月销量从12,000到16,000不等。那么,没有奢侈品牌可以超过这个数字。

在前七个月,宝马的主要车型继续保持强势地位,推动整体业务的健康发展。 2019年是宝马X的一年.X家族在前七个月表现强劲,同比增长超过60%。全新BMW X3已经成为主要的增长动力,并在整个车辆上积累了销量。全新BMW X5同样强劲。在前七个月中,只有一款xDrive40i型号售出超过13,000台,领先于市场;虽然宝马X1销售了近几辆汽车,但它继续保持其市场领导地位。在新BMW 5系的前七个月,交付了超过91,000辆新车。 7月份,交付数量突破14,500个单位,同比增长7.3%。全新BMW 3系不久推出,市场反响热烈。它仍处于容量攀升阶段。预计今年晚些时候将逐步释放其增长潜力。宝马集团的新能源汽车继续快速增长,前七个月的交付量增长了40%以上。全新BMW 5系插电式混合动力车深受消费者欢迎。在高性能领域,宝马M继续积极发展,并将在本月下半月迎来全新的BMW X3 M和X4 M车型,为该品牌开辟新的细分市场。

未来几个月,中国汽车市场仍将面临复杂多变的挑战。宝马集团正在全面更新其产品阵容,采用明确的中国战略,为中国客户带来新的设计风格,创新的智能连接和驾驶辅助技术,以及更多独家豪华定制服务。在下半年,公司将专注于其核心业务的高质量发展,并推出新的产品攻势,如新的BMW 8系列系列,创新的BMW X3 M和X4 M,并继续丰富“年度最佳”,“体育年”和“奢侈品”。今年。“目前,整体汽车市场面临下行压力。宝马深入了解中国消费者的需求和快速反应,并通过其核心业务的可持续发展继续推动公司未来的创新投资和布局今年晚些时候,新款宝马3系和一些大型豪华车型将继续攀升销量。公司预计全年业务将继续保持高质量和稳定增长。

从7月的月度销量来看,宝马,奥迪和梅赛德斯 - 奔驰的销量已超过5万辆。事实上,7月的单月也可以看作是全年豪华车竞争的缩影。随着前七个月的积累,豪华三强的整体销售额接近或达到40万。宝马,奥迪和梅赛德斯 - 奔驰已经形成了一个三点世界和一个三足的局面。谁能成为今年的第一个奢侈品牌,三个品牌都有机会。

从7月到年底,豪华三款也有“反手”,宝马也将拥有宝马8系,X4 M和奥迪等新车型也将拥有奥迪Q8L,e-tron,奥迪Q2L E-tron和其他型号。与此同时,梅赛德斯 - 奔驰还将推出一系列新车,如梅赛德斯 - 奔驰GLB。除了国王的产品力量,还有许多其他战略因素决定谁可以成为奢侈品牌。

纵观整个豪华车市场,一个是前三名德国人,另一个是另一个。

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