奔驰V级MPV:成年人也配享受“摇篮”的感觉

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这是我第一次在“睡衣”中接受测试。

记住床上用品品牌的口号,说“一个人一生的时间都花在睡觉上”,所以睡眠是“生活中的重中之重”。

我们都知道这个原因,但是对于成年人来说,“睡个好觉”确实很困难。

无论是工作和生活的压力,还是外界的环境,人们都不会对睡眠质量感到满意。至于某些广告中提到的“婴儿般的睡眠”,基本上是一种奢侈。

但是,仅仅在头两天,我就实现了这种奢望,但这有点尴尬,因为我在试驾时睡觉,而试驾的主角是奔驰V级MPV 。

1

在周末8点,这是魔术城最热闹的时间。 Mercedes-Benz V-Class MPV从外滩上的Mercedes me体验店出发,经过拥挤的魔术市区,然后到达50公里以外的目的地苏州湾。

说实话,当我收到邀请去体验梅赛德斯-奔驰V级MPV时,快速审阅者仍在纳闷。这种典型的商用MPV很少进行媒体试驾,然后在葫芦中出售了奔驰V级MPV。什么药?”

但是,在我什至没有研究葫芦中的药物之前,汽车中就有打呼sound的声音。

有人说,他们只能睡在自己的床上,即使在豪华酒店中,也很难在其他地方睡觉。这么说的人,我建议他可以体验奔驰V级MPV座椅。

宽敞,是对很多人的空间感的最大奖励。但是,我对梅赛德斯奔驰V级MPV中的空间感的描述是“舒坦”。

是的,是“舒坦”。说到最舒适的姿势,也许很多人会想到“躺着躺着”,而在奔驰V级MPV中,您可以轻松地躺着“躺着躺着”。

2

调节座椅水平,系紧安全带,将腿托调节到舒适的位置,然后开启按摩功能。这几乎是坐在梅赛德斯V级第二排的每个人的“标准动作” MPV。

第二排豪华电动单人座椅采用Lugano皮革包裹。座椅配有双人扶手,豪华头枕,腿托和脚凳,以及加热,通风和按摩。出于安全原因,不能将座椅展平180度,但该角度特别适合使人感到舒适的“葛优力”。

大而厚的按摩座椅,加上柔软的航空头枕,这很难让人害怕。

为中国客户量身定制的V 260 L高级加长版增加了230毫米的标准轴距和3,430毫米的轴距。较大的内部空间具有更充裕的条件,可进一步提高乘客的舒适度。

事实上,即使不弄平第三排座椅,V 260 L高级加长版仍然具有1,410升后备箱装载空间。

3

由于空间有限和其他客观原因,我们在普通家用模型中可以看到很多情况,从而导致车上乘客的状况。但是在奔驰V级MPV上,我们看到的是空间的“豪华”使用。所有这一切的目的是使您“睡个好觉”。

除了座椅的舒适性之外,奔驰V级MPV的舒适性还体现在很多方面。例如,周末的延安高架,非常好,但是奔驰V级MPV的NVH性能很好,在车外全部束缚。全景滑动天窗将城市的霓虹灯投射到汽车上,而尾窗可以单独打开。

值得一提的是,豪华的中央扶手箱有一个同时具有制冷和加热功能的杯架。清醒口渴时,您可以在第一时间喝自己喜欢的饮料。

必须说,梅赛德斯奔驰V级MPV的底盘调整是一个相当不错的主意。在实际驾驶过程中,无论路面有多崎bump,后座的感觉都非常舒适,尤其是在睡觉时。有一种“摇篮”的感觉。可以看出,奔驰V级MPV在舒适性方面达到了极致。

但是,如果您觉得梅赛德斯奔驰V级MPV只是舒适,那就错了。实际上,令我惊讶的是,奔驰V级多功能方向盘还配备了换档拨片。通常,此配置仅在运动车型上可用,而梅赛德斯奔驰V级“大佬”显然希望适应更多场景。

事实上,无论使用M274系列的2.0T涡轮增压发动机,还是很容易理解的是V 260 L易于驾驶,并且其最小转弯半径在同类产品中也得到了证明。

简而言之,把我的“睡衣”放进去的梅赛德斯奔驰V级MPV确实到处都是惊喜。

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这是我第一次在“睡衣”中接受测试。

记住床上用品品牌的口号,说“一个人一生的时间都花在睡觉上”,所以睡眠是“生活中的重中之重”。

我们都知道这个原因,但是对于成年人来说,“睡个好觉”确实很困难。

无论是工作和生活的压力,还是外界的环境,人们都不会对睡眠质量感到满意。至于某些广告中提到的“婴儿般的睡眠”,基本上是一种奢侈。

但是,仅仅在头两天,我就实现了这种奢望,但这有点尴尬,因为我在试驾时睡觉,而试驾的主角是奔驰V级MPV 。

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在周末8点,这是魔术城最热闹的时间。 Mercedes-Benz V-Class MPV从外滩上的Mercedes me体验店出发,经过拥挤的魔术市区,然后到达50公里以外的目的地苏州湾。

说实话,当我收到邀请去体验梅赛德斯-奔驰V级MPV时,快速审阅者仍在纳闷。这种典型的商用MPV很少进行媒体试驾,然后在葫芦中出售了奔驰V级MPV。什么药?”

但是,在我什至没有研究葫芦中的药物之前,汽车中就有打呼sound的声音。

有人说,他们只能睡在自己的床上,即使在豪华酒店中,也很难在其他地方睡觉。这么说的人,我建议他可以体验奔驰V级MPV座椅。

宽敞,是对很多人的空间感的最大奖励。但是,我对梅赛德斯奔驰V级MPV中的空间感的描述是“舒坦”。

是的,是“舒坦”。说到最舒适的姿势,也许很多人会想到“躺着躺着”,而在奔驰V级MPV中,您可以轻松地躺着“躺着躺着”。

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调节座椅水平,系紧安全带,将腿托调节到舒适的位置,然后开启按摩功能。这几乎是坐在梅赛德斯V级第二排的每个人的“标准动作” MPV。

第二排豪华电动单人座椅采用Lugano皮革包裹。座椅配有双人扶手,豪华头枕,腿托和脚凳,以及加热,通风和按摩。出于安全原因,不能将座椅展平180度,但该角度特别适合使人感到舒适的“葛优力”。

大而厚的按摩座椅,加上柔软的航空头枕,这很难让人害怕。

为中国客户量身定制的V 260 L高级加长版增加了230毫米的标准轴距和3,430毫米的轴距。较大的内部空间具有更充裕的条件,可进一步提高乘客的舒适度。

事实上,即使不弄平第三排座椅,V 260 L高级加长版仍然具有1,410升后备箱装载空间。

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由于空间有限和其他客观原因,我们在普通家用模型中可以看到很多情况,从而导致车上乘客的状况。但是在奔驰V级MPV上,我们看到的是空间的“豪华”使用。所有这一切的目的是使您“睡个好觉”。

除了座椅的舒适性之外,奔驰V级MPV的舒适性还体现在很多方面。例如,周末的延安高架,非常好,但是奔驰V级MPV的NVH性能很好,在车外全部束缚。全景滑动天窗将城市的霓虹灯投射到汽车上,而尾窗可以单独打开。

值得一提的是,豪华的中央扶手箱有一个同时具有制冷和加热功能的杯架。清醒口渴时,您可以在第一时间喝自己喜欢的饮料。

必须说,梅赛德斯奔驰V级MPV的底盘调整是一个相当不错的主意。在实际驾驶过程中,无论路面有多崎bump,后座的感觉都非常舒适,尤其是在睡觉时。有一种“摇篮”的感觉。可以看出,奔驰V级MPV在舒适性方面达到了极致。

但是,如果您觉得梅赛德斯奔驰V级MPV只是舒适,那就错了。实际上,令我惊讶的是,奔驰V级多功能方向盘还配备了换档拨片。通常,此配置仅在运动车型上可用,而梅赛德斯奔驰V级“大佬”显然希望适应更多场景。

事实上,无论使用M274系列的2.0T涡轮增压发动机,还是很容易理解的是V 260 L易于驾驶,并且其最小转弯半径在同类产品中也得到了证明。

简而言之,把我的“睡衣”放进去的梅赛德斯奔驰V级MPV确实到处都是惊喜。

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