如下海员有权拒绝前往霍尔木之海峡,且工资翻倍

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如下海员有权拒绝前往霍尔木之海峡,且工资翻倍

  战争行动地区委员会Warlike Operations Area Committee将霍尔木兹海峡定义为高危区域。根据最新达成的协议,经过该地区的受协议保护的海员可获得双倍工资。

  ITF也有相关规定。

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  近日,战区行动委员会(Warlike Area Operations Committee ,WAOC)宣布霍尔木兹海峡为“高风险”“high risk”地区,该地区的英国旗船上的海员可获得双倍报酬(注:basic pay)。

  上述协议由英国航运工会UK Chamber of Shipping与WAOC旗下的高级海员工会 Nautilus International 之间达成。

  此外,受协议保护下的这些船舶上的海员还有权拒绝前往被划为高风险区的霍尔木兹海峡。

  根据8月2日的一份声明,在进入该海峡之前,“船员可以要求在前一个港口离开该船”。Nautilus International 国际发言人凯利(Helen 款才能生效。

  具体而言,实际上这个协议有很大的限定范围的,相关船舶在“拒绝(没有)军事护航以及未遵守BIMCO/intertanko或其他相关国际航运组织的建议的情况下”才会生效。

  该协议适用于 U.K. Chamber of Shipping旗下所有船舶,包括英国旗船舶以及悬挂其他船旗的船舶,且不限于船员国籍。

  声明称,如果英国政府的建议发生变化,将在9月2日或更早的时候重新审议将霍尔木之海峡附近海域暂时定为高风险地区的决定。

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  ITF 将霍尔木兹海峡认定为风险扩展区

  此外,8月12日,在国际运输工人联合会(ITF)和代表雇主利益的联合谈判小组(JNG)进行了数周的谈判后,近日达成了将霍尔木之海峡认定为危险区域的协议。

  基于此,那些受雇于基于国际协商论坛International Bargaining Forum (IBF)集体谈判雇佣合同的海员如果在霍尔木兹海峡附近航行的船只受到攻击,将有权获得更高的工资和双倍的死亡和伤残津贴。目前约有20万名海员基于国际海员联合会的 IBF 雇佣合同工作。

  “该风险扩展区”将持续30天,随后ITF还将与JNG再次会面商定。

  JNG主席Koichi Akamine说:“在5月和6月阿曼湾的最初油轮袭击事件之后,人们可能觉得有必要迅速采取行动,划定一个风险区域。然而,在这种事件中,重要的是退后一步,评估对航运的真正威胁和采取的最适当措施。

   15:37

  来源:信德海事

如下海员有权拒绝前往霍尔木之海峡,且工资翻倍

  战争行动地区委员会Warlike Operations Area Committee将霍尔木兹海峡定义为高危区域。根据最新达成的协议,经过该地区的受协议保护的海员可获得双倍工资。

  ITF也有相关规定。

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  近日,战区行动委员会(Warlike Area Operations Committee ,WAOC)宣布霍尔木兹海峡为“高风险”“high risk”地区,该地区的英国旗船上的海员可获得双倍报酬(注:basic pay)。

  上述协议由英国航运工会UK Chamber of Shipping与WAOC旗下的高级海员工会 Nautilus International 之间达成。

  此外,受协议保护下的这些船舶上的海员还有权拒绝前往被划为高风险区的霍尔木兹海峡。

  根据8月2日的一份声明,在进入该海峡之前,“船员可以要求在前一个港口离开该船”。Nautilus International 国际发言人凯利(Helen 款才能生效。

  具体而言,实际上这个协议有很大的限定范围的,相关船舶在“拒绝(没有)军事护航以及未遵守BIMCO/intertanko或其他相关国际航运组织的建议的情况下”才会生效。

  该协议适用于 U.K. Chamber of Shipping旗下所有船舶,包括英国旗船舶以及悬挂其他船旗的船舶,且不限于船员国籍。

  声明称,如果英国政府的建议发生变化,将在9月2日或更早的时候重新审议将霍尔木之海峡附近海域暂时定为高风险地区的决定。

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  ITF 将霍尔木兹海峡认定为风险扩展区

  此外,8月12日,在国际运输工人联合会(ITF)和代表雇主利益的联合谈判小组(JNG)进行了数周的谈判后,近日达成了将霍尔木之海峡认定为危险区域的协议。

  基于此,那些受雇于基于国际协商论坛International Bargaining Forum (IBF)集体谈判雇佣合同的海员如果在霍尔木兹海峡附近航行的船只受到攻击,将有权获得更高的工资和双倍的死亡和伤残津贴。目前约有20万名海员基于国际海员联合会的 IBF 雇佣合同工作。

  “该风险扩展区”将持续30天,随后ITF还将与JNG再次会面商定。

  JNG主席Koichi Akamine说:“在5月和6月阿曼湾的最初油轮袭击事件之后,人们可能觉得有必要迅速采取行动,划定一个风险区域。然而,在这种事件中,重要的是退后一步,评估对航运的真正威胁和采取的最适当措施。

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