王卫对话总理:快递要从“潜龙在渊”到“飞龙在天”

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7月5日,国务院总理李克强主持召开国务院常务会议,决定进一步降低物流成本的措施,并给予快递业一系列大红包,如在快递业务注册中实行“一照多址”改革。

6日,李克强召开经济形势专家和企业家座谈会,分析研究当前经济运行情况,听取对下一步经济工作的意见和建议。快递企业家首次出现在这个高层场合顺丰快递总裁王伟应邀出席并发言。

快递已经被一个大国的总理列入议程,连续两天每天都有前所未有的机会。它不仅为李克强总理的快递“赞点”增添了两大亮点,也为快递行业近年来创下的许多“第一”谱写了新篇章,鼓舞和珍惜了200多万快递人员。

谈感受

“感谢总理的关心、关心和爱护”

2014年春节前夕,李克强总理在Xi安首次视察快递公司,征集快递员工,得出快递是“中国经济的黑马”的结论。在接下来的两年半时间里,总理在全国两会、国务院常务会议、达沃斯论坛等场合十几次“表扬”了这种新型快递方式的强劲表现。

据了解,李克强总理不仅认真听取代表们的发言,还不时提问和互动。会议的气氛非常活跃。 王伟说话时也是如此。在收到满意的答复后,总理还特别回应说:"现在不是你的时候",会场上立即爆发出一阵开怀大笑。

“总理愿意成为快递业的‘代言人’,并推动了许多有利于快递业的政策。我们都感到非常鼓舞,并感谢总理对我们行业的关心、关注和关怀。”王伟说,对于理解快递、热爱快递、支持快递的总理柯强来说

他还特别提到,最近一次国务院常务会议提出的“一张图,多址”政策将对快递业整体产生积极影响,促进快递企业更加合法合规的发展,更合理合法地降低税收成本。“减轻”快递的负担是个好政策。

Talk Changes

From“Hidden Dragon in the Deep”to“Flying Dragon in the Sky”

From“Black Express”to“Dark Horse”,快递行业整体商业环境的变化让已经工作了20多年的快递企业家王力可魏显得尤为明显。

“我认为,快递发展到现在,大环境可以分为三个阶段 王伟说:“第一个是‘深藏不露的龙’,进入市场时被认为是‘黑色快车’。

二是“见龙在天”,2007年国家邮政局重组后获得批准,并获得其地位和规模。

三是“空中飞龙”(Flying Dragon in the Sky),这意味着在首相的关心和政府的支持下,快递应该会有更大的发展和突破。

然而,他也认为快递公司遇到的问题不能完全归咎于政府。最根本的因素在于公司本身。 例如,我们不能依赖单一的发展动力。我们必须认识到从数量到质量的变化。我们必须以快递为基础,但不要被快递困住。我们必须向更高水平的大规模物流发展。

"每个企业扮演不同的角色,有不同的问题。它只能依靠自己的改革和修养 ”王巍说道

低调谈论责任

不会因为利益而改变性格

是王伟业内外最有价值的观点。然而,在过去的一年里,公众一直在顺丰快递上市仪式、粤港澳大海湾论坛和本次研讨会上看到他的身影

公司上市,王伟变了?

“每个人都有自己的个性,我不会因为兴趣而改变自己的个性 王伟说,他和顺丰一直希望影响更多的人,给每个人积极的能量,让周围更加阳光明媚。 “我习惯了低调的生活,但是现在公司上市了,有必要向外界披露顺丰的情况。这是我的责任和义务,不是我对人格的追求 “

今年是香港回归祖国20周年。广东、香港、澳门和海湾地区被视为内地和香港未来发展的新机遇。 王伟表示,他希望大湾区的概念更加开放,快递可以在其中发挥更大的作用,从而满足每个人的期望。

一个有趣的故事是,在总理论坛的那天,北京雨下得很大,首都机场的大部分航班都被取消了。 为了赶上第二天一早在深圳总部的工作,研讨会结束后王伟没有停下来。他到达火车站,然后乘高速列车到济南,最后从济南飞回深圳。他到达的时候已经是凌晨3点多了。

这是中国快车,这是中国快车,没有什么能阻止我们!

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