领克03+破百仅需5.9秒,自主品牌向性能时代迈进

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这辆车非常听话。我想在4天前分享它

在当今的汽车市场中,独立品牌汽车公司在市场领域越来越受到重视。除了传统的SUV和轿车行业外,性能车细分市场最近也备受关注。

例如,力克03和MG 6等车型在动力,操控性和实用性方面可以用于合资企业“小型钢炮”,并受到很多人的好评。什么是自己品牌的“小型钢枪”型号?让我们先来谈谈这款“小钢炮”的领先克03+。

力克03将“表现”这个词显示为极端

在之前的时期,力克03的高性能版本终于揭开了这座山的真面目。事实上,最近的深港澳车展,力克“街道受害者”03+,已经出现在外观上,在外观上添加了一些碳纤维套件,而Alcantara在机舱内随处可见。

最重要的是,动力系统配备了沃尔沃的2.0T Driver-E涡轮增压发动机,与Aisin 8AT变速箱相匹配,最大功率为254马力,峰值扭矩为350牛米,加上四轮驱动系统。让这个“小钢炮”在5.9秒内完成零到一百公里的加速。这个分数已经与Golf GTI和Fox ST处于同一水平。获得许可的力克03的驾驶品质已经令人惊叹了,现在有一个更高性能的版本,这次它不仅仅是一个“购物车”。

在力克03的基础上,还有一款03青色概念车,由TCR赛车诞生,将2.0T涡轮增压发动机压缩至528马力504牛米,换挡60毫秒6速顺序变速箱需要在100公里内加速仅需4.4秒。更可怕的是,0-200KM/H的加速度与法拉利599同时仅需10秒,速度达到310KM/H.

目前还不清楚这两个Lectras 03的感受是什么。据说由于生产能力有限,力克03+只能接受基于订单的生产,而且力克03高性能版本没有具体价格。上市时间。

他们自己品牌的那些“性能车”如何看待它

除了像Lingke 03+这样的小型钢炮外,还有许多自主品牌也参与了“高性能车”领域,但这里的性能车被引用。例如,曾经国内经营的超跑吉利美豹,虽然目前吉利拥有强大的认知和产品力量,但面对美豹的?谏罚膊辉敢馓峒八獗砻骼钍楦;垢颐跋铡T?2001年上海车展上,这次“超级跑车”正式启动。

值得一提的是,2007年上市的跑车 - 中国酷宝,这款车的名字应该不会陌生听,这款车可以说是当年最美,最改装的国产跑车,它用的是第八代三菱戈兰的技术组件每百公里有170马力和9.3秒。还有很多人修改了汽车,例如升级涡轮机,更换增压器,甚至一些人直接移植Golan VR-4 2.5T双涡轮增压V6发动机。

在“性能车”上探索和发展自主品牌不仅仅是一款跑车车型。例如,像伊东R这样的两厢小钢炮并不缺,有232马力,360牛米,从书籍数据和高尔夫GTI来看,动力并没有太大差别。然而,在2017年,Yidong R在上海车展上亮相。这是在2019年,到目前为止没有这款车的消息。

这样的自有品牌“表现”还有很多种。不幸的是,今天在市场上可以看到的所谓的国产性能汽车大多数都是“超出界限”。相反,在新能源领域,We洲ES8的100公里加速仅需4秒。这个5秒的成就绝对是出色的。

选择绩效意味着站在成本的另一面。对于国产性能汽车,定价将是一门艺术。如果你没有列出,价格太高或太低,这将是一个问题。太高的消费者可以考虑高尔夫GTI,价格太低。成本将是最大的瓶颈。

力克03+和MG 6将成为独立品牌真正进入表演时代的重要标志性典范。只要你给自己的品牌一些时间,我相信它会给我们带来更多的惊喜。力克03+正在逐步改变我们对国产性能车的看法。我相信国产性能车不会花很长时间才能打开性能车世界的大门。

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在当今的汽车市场中,独立品牌汽车公司在市场领域越来越受到重视。除了传统的SUV和轿车行业外,性能车细分市场最近也备受关注。

例如,力克03和MG 6等车型在动力,操控性和实用性方面可以用于合资企业“小型钢炮”,并受到很多人的好评。什么是自己品牌的“小型钢枪”型号?让我们先来谈谈这款“小钢炮”的领先克03+。

力克03将“表现”这个词显示为极端

在之前的时期,力克03的高性能版本终于揭开了这座山的真面目。事实上,最近?纳罡郯某嫡梗恕敖值朗芎φ摺?03+,已经出现在外观上,在外观上添加了一些碳纤维套件,而Alcantara在机舱内随处可见。

最重要的是,动力系统配备了沃尔沃的2.0T Driver-E涡轮增压发动机,与Aisin 8AT变速箱相匹配,最大功率为254马力,峰值扭矩为350牛米,加上四轮驱动系统。让这个“小钢炮”在5.9秒内完成零到一百公里的加速。这个分数已经与Golf GTI和Fox ST处于同一水平。获得许可的力克03的驾驶品质已经令人惊叹了,现在有一个更高性能的版本,这次它不仅仅是一个“购物车”。

在力克03的基础上,还有一款03青色概念车,由TCR赛车诞生,将2.0T涡轮增压发动机压缩至528马力504牛米,换挡60毫秒6速顺序变速箱需要在100公里内加速仅需4.4秒。更可怕的是,0-200KM/H的加速度与法拉利599同时仅需10秒,速度达到310KM/H.

目前还不清楚这两个Lectras 03的感受是什么。据说由于生产能力有限,力克03+只能接受基于订单的生产,而且力克03高性能版本没有具体价格。上市时间。

他们自己品牌的那些“性能车”如何看待它

除了像Lingke 03+这样的小型钢炮外,还有许多自主品牌也参与了“高性能车”领域,但这里的性能车被引用。例如,曾经国内经营的超跑吉利美豹,虽然目前吉利拥有强大的认知和产品力量,但面对美豹的黑色历史,它也不愿意提及它,这表明李书福还敢冒险。在2001年上海车展上,这次“超级跑车”正式启动。

值得一提的是,2007年上市的跑车 - 中国酷宝,这款车的名字应该不会陌生听,这款车可以说是当年最美,最改装的国产跑车,它用的是第八代三菱戈兰的技术组件每百公里有170马力和9.3秒。还有很多人修改了汽车,例如升级涡轮机,更换增压器,甚至一些人直接移植Golan VR-4 2.5T双涡轮增压V6发动机。

在“性能车”上探索和发展自主品牌不仅仅是一款跑车车型。例如,像伊东R这样的两厢小钢炮并不缺,有232马力,360牛米,从书籍数据和高尔夫GTI来看,动力并没有太大差别。然而,在2017年,Yidong R在上海车展上亮相。这是在2019年,到目前为止没有这款车的消息。

这样的自有品牌“表现”还有很多种。不幸的是,今天在市场上可以看到的所谓的国产性能汽车大多数都是“超出界限”。相反,在新能源领域,We洲ES8的100公里加速仅需4秒。这个5秒的成就绝对是出色的。

选择绩效意味着站在成本的另一面。对于国产性能汽车,定价将是一门艺术。如果你没有列出,价格太高或太低,这将是一个问题。太高的消费者可以考虑高尔夫GTI,价格太低。成本将是最大的瓶颈。

力克03+和MG 6将成为独立品牌真正进入表演时代的重要标志性典范。只要你给自己的品牌一些时间,我相信它会给我们带来更多的惊喜。力克03+正在逐步改变我们对国产性能车的看法。我相信国产性能车不会花很长时间打开性能车世界的大门。