卖卖卖之后 海马汽车的发展之路在何方?

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我想昨天分享的汉松笑声

过去,海马还是中国二三线城市的知名汽车品牌。它的Familia,Excelle和Elantra等车型被称为“新三辆”,当时甚至吉利,奇瑞,比亚迪和其他品牌也黯然失色。但是,曾经有人以为这样的“老”汽车公司在历史的洪流中逐渐衰落。

自2017年以来,哈帕汽车一直在舆论漩涡中。2018年,海马汽车的年销量为66,000辆,同比下降52.8%。它仍然不到今年销售目标的一半。好奇的是,2016年海马汽车的年销量总计为21.6万辆。这15万元的销售已经蒸发了。但是,自今年年初以来,海马的噩梦尚未结束。经济萧条已导致汽车市场天气寒冷。海马正处于这场风暴中。今年上半年,海马汽车累计产量为辆,同比下降64.59%,累计销量为辆,同比下降65.16%。生产和销售均下降。根据其公布的8月份产销量数据,在“鸭蛋”成绩单中,该月的累计销量仅为1,560辆,同比下降73.65%,其中汽车销量为零。

毫无疑问,SUV助长了海马汽车的销量,但举起旗帜并没有那么多,最好是使数据看起来不那么惨。今年7月8日,决定海马“未来”的重量级SUV海马8S正式上市。从某种角度来看,这辆车确实做到了。八月份,它总共售出了1,185辆,占据了品牌总数。 76%的销售量,但是1000多个单位的数据传播到了数亿人的市场上,似乎不值得一提。

悬崖式下降的销售使海马连续遭受损失。今年四月,海马戴上“ * ST”帽子,股票代号改为“ * ST海马”,对于海马来说,“ * ST”“帽子迫不及待,所以海马别无选择”但是从另一种角度来看,它在4月23日和5月16日发布了出售其闲置财产的通知,共涉及401套。出售房屋是很自然的。仅仅对海马起到了一定程度的缓解作用,上半年损失了1.78亿,因此,海马汽车最近做出了重大决定。

9月25日晚,海马汽车与郑州瑞之商实业有限公司正式签署了股权转让协议。海马汽车将公司持有的上海海马汽车研发有限公司100%的股权转让给瑞致尚实业有限公司。转让价格为8.06亿元人民币+股权交易基准日至股权之间的期间损益。交货日期,这笔交易还将为海马汽车带来约4.3亿元的收入。

可以说,这种“大输血”将帮助海马去除“ * ST”帽子。至于公司能否盈利,目前尚无人能确定,但是对于汽车公司来说,汽车是根,没有好的产品产量,在今天的市场上仍然很难站稳脚跟。实际上,海马汽车公司今年8月获得了零销量的成绩单,这是有原因的。目前,其中销售了7辆汽车。他们中的大多数人,例如海马M6,Familia,M3等,仍然保留在2017年的模型中。缓慢的迭代更新速度导致模型过时,并且价格优势显而易见。显然,不上传祺和长安等国产品牌。作为当前市场上的主流消费群体,“运动”,“个性”和“时尚”已成为大型汽车公司的发展方向。在这个水平上,海马似乎也有些草率,就像今年七月一样。 8S已得到改进。事实证明,这种发展思路是正确的。尽管8S未能取得良好的成绩,但确实已成为家庭的责任。可见如何正确把握消费者需求,适应市场趋势。这是海马汽车公司的头等大事。

[写在最后]

曾经风靡汽车市场的品牌现在已经沦为“出售房屋并保留外壳”和“保护外壳并脱下帽子”的品牌。海马汽车出售子公司不免让人感叹“河东三十年,河西三十年”。获得“鸭蛋”的业绩也许是悲痛的延续,但也可能是一个新的开始。重新组合产品线,制定战略计划,并创建真正符合中国人民意愿的模式,这是赢利的关键。

本文是第一作者的原创,未经授权不得复制。

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过去,海马还是中国二三线城市的知名汽车品牌。它的Familia,Excelle和Elantra等车型被称为“新三辆”,当时甚至吉利,奇瑞,比亚迪和其他品牌也黯然失色。但是,曾经有人以为这样的“老”汽车公司在历史的洪流中逐渐衰落。

自2017年以来,哈帕汽车一直在舆论漩涡中。2018年,海马汽车的年销量为66,000辆,同比下降52.8%。它仍然不到今年销售目标的一半。好奇的是,2016年海马汽车的年销量总计为21.6万辆。这15万元的销售已经蒸发了。但是,自今年年初以来,海马的噩梦尚未结束。经济萧条已导致汽车市场天气寒冷。海马正处于这场风暴中。今年上半年,海马汽车累计产量为辆,同比下降64.59%,累计销量为辆,同比下降65.16%。生产和销售均下降。根据其公布的8月份产销量数据,在“鸭蛋”成绩单中,该月的累计销量仅为1,560辆,同比下降73.65%,其中汽车销量为零。

毫无疑问,SUV助长了海马汽车的销量,但举起旗帜并没有那么多,最好是使数据看起来不那么惨。今年7月8日,决定海马“未来”的重量级SUV海马8S正式上市。从某种角度来看,这辆车确实做到了。八月份,它总共售出了1,185辆,占据了品牌总数。 76%的销售量,但是1000多个单位的数据传播到了数亿人的市场上,似乎不值得一提。

悬崖式下降的销售使海马连续遭受损失。今年四月,海马戴上“ * ST”帽子,股票代号改为“ * ST海马”,对于海马来说,“ * ST”“帽子迫不及待,所以海马别无选择”但是从另一种角度来看,它在4月23日和5月16日发布了出售其闲置财产的通知,共涉及401套。出售房屋是很自然的。仅仅对海马起到了一定程度的缓解作用,上半年损失了1.78亿,因此,海马汽车最近做出了重大决定。

9月25日晚,海马汽车与郑州瑞之商实业有限公司正式签署了股权转让协议。海马汽车将公司持有的上海海马汽车研发有限公司100%的股权转让给瑞致尚实业有限公司。转让价格为8.06亿元人民币+股权交易基准日至股权之间的期间损益。交货日期,这笔交易还将为海马汽车带来约4.3亿元的收入。

可以说,这种“大输血”将帮助海马去除“ * ST”帽子。至于公司能否盈利,目前尚无人能确定,但是对于汽车公司来说,汽车是根,没有好的产品产量,在今天的市场上仍然很难站稳脚跟。实际上,海马汽车公司今年8月获得了零销量的成绩单,这是有原因的。目前,其中销售了7辆汽车。他们中的大多数人,例如海马M6,Familia,M3等,仍然保留在2017年的模型中。缓慢的迭代更新速度导致模型过时,并且价格优势显而易见。显然,不上传祺和长安等国产品牌。作为当前市场上的主流消费群体,“运动”,“个性”和“时尚”已成为大型汽车公司的发展方向。在这个水平上,海马似乎也有些草率,就像今年七月一样。 8S已得到改进。事实证明,这种发展思路是正确的。尽管8S未能取得良好的成绩,但确实已成为家庭的责任。可见如何正确把握消费者需求,适应市场趋势。这是海马汽车公司的头等大事。

[写在最后]

曾经风靡汽车市场的品牌现在已经沦为“出售房屋并保留外壳”和“保护外壳并脱下帽子”的品牌。海马汽车出售子公司不免让人感叹“河东三十年,河西三十年”。获得“鸭蛋”的业绩也许是悲痛的延续,但也可能是一个新的开始。重新组合产品线,制定战略计划,并创建真正符合中国人民意愿的模式,这是赢利的关键。

本文是第一作者的原创,未经授权不得复制。

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