FCA乘用车将使用PSA平台架构 降低成本

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  【太平洋汽车网 】在12月18日,汽车(以下简称FCA)官方宣布,正式与汽车公司(以下简称PSA)签署具有约束力的合并协议,成为全球销量第四、收入排名第三的汽车集团。近日又有消息传出,FCA集团未来的部分将采用PSA集团的平台架构。

  据外媒称,为进一步降低成本的原因,未来FCA集团的或基于PSA集团的CMP平台打造,而将基于PSA集团的EMP2平台打造。在两集团合并后,未来生产的新车将有三分之二基于这两个平台生产。

  另外,品牌下的车型和旗下的等车型则维持现有平台不变。由于PSA集团CMP/EMP2平台采用模块化架构的原因,未来FCA所推出的车型或提供纯电动力可供选择。据了解,CMP平台主要以和入门紧凑型车为主,FCA集团首款采用CMP平台生产的全新车型可能为阿尔法罗密欧的全新,并提供纯电动力可选。

  从此前FCA发布的未来规划中可以看出,今后三年将斥资20亿美用于满足法规要求的排放额度,确保在推出一系列新型插电式和纯电动汽车时符合排放规定。与此同时,FCA还将在发展新能源汽车产品的基础上,进一步提高市场占有率,尤其是在中国这个新能源汽车大国和较为严格的欧洲市场中。(文:太平洋汽车网 邹佳成)返回搜狐,查看更多

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