世界首架全电动商用飞机完成试飞

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简介:12月10日,世界上第一架全电动零排放商用飞机在加拿大不列颠哥伦比亚里士满的弗雷泽河上起飞。尽管试飞持续了不到10分钟,但正式朝着全电动推进飞机的商业化迈出了重要一步。接下来,美国和加拿大将共同开始适航认证程序。

近年来,电力推进一直是航空新闻的热门话题。从微型无人机制造商到美国国家航空航天局,许多组织正在研究如何制造在某种程度上可以与传统商用飞机竞争的全电力推进系统。然而,这些产品基本上处于实验室预研究阶段,而且在不久的将来基本上没有商业飞行计划。

然而,2019年12月10日,世界上第一架用于商业飞行的全电动飞机已经飞入加拿大天空。

飞机在温哥华郊外的弗雷泽河上飞行了大约7分钟,然后在当地时间周二早上8点:30分着陆。

这架飞机是一架老式的六座DHC-2德哈维兰海狸水上飞机,由美国马格尼克斯公司生产的750马力电动机升级而来。

华盛顿雷德蒙的发动机制造商正与加拿大海港水上飞机公司合作,组建一支由40架水上飞机组成的全电气化舰队。

每年将有30,000个商业航班和约500,000名乘客在西雅图和温哥华等枢纽之间的运营线路上运输。

格雷格麦克杜格尔(Greg McDougall)是水上飞机航空公司海港航空的首席执行官和创始人,他在亲自驾驶测试飞机后不久发表了一份声明:“今天,我们创造了历史。”

magni500发动机于今年6月在巴黎航展上亮相。

magniX首席执行官罗伊甘扎斯基(Roei Ganzarski)表示,航空电气时代即将到来,航空业正在“为大规模创新做准备”。

他补充道:“现在,我们已经证明,低成本、环保和商业化的电动航空旅行将在不久的将来成为现实。”

MagniX和Harbor Air都表示,他们现在将开始发动机和飞机改装的适航认证和批准程序,并希望在两年内运营一个全电动商业机队。