小姐姐试车 | 爱上一匹“野马”——Mustang V8 GT

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  前言:《小姐姐试车》试车栏目推出以来,我们的小姐姐也试了不少辆车,如自主品牌强者比亚迪秦Pro、BBA行列先锋宝马5系等等,对于这些车型,小姐姐可谓是驾轻就熟,可是一碰到野马,小姐姐似乎有点“怂”,水平呈现挂机状态,令一众吃瓜群众瞠目结舌,到底怎么回事呢?让小姐姐驯服不了的野马究竟有多大本事呢?且看下文......

  这一切还得从一个炎热的夏日午后说起。

  这天,小姐姐在路上碰到了大学同学小野,小野也是一个汽车爱好者,无论小到微型车,大到大型SUV,酷到跑车,他都轻车熟路,玩得很起劲儿。

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  小野:“嗨,小姐姐,听说你最近试了不少车啊,宝马也试了,野马也来试试呗?”

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  “???野马?”

  小姐姐:“不行啊,我没学过马术,怕是驾驭不了这种野马。”

  小野:“要马术干嘛?...唉,你想错了,我说的的是你在看《速度与激情》、《极品飞车》、《我是传奇》这些美国大片时直呼帅气流口水的Mustang啊!”

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  小姐姐:“哇!走走走,快带我试马去~”

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  “终于见到野马本尊了!太酷了!这可是偶像爱豆啊!”

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  惊喜三连__

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  小野:“好了,别犯花痴了,爱它你更得了解它,今天我免费给介绍一下你的爱豆。”

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  19款福特野马在发动机舱盖、前保险杠和前大灯组等处做了特别设计,使整车更具优异的空气动力学性能。鲨鱼嘴造型与LED前大灯的组合,彰显前脸凌厉气势。

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  尾部设计简洁利落,尾灯采用经典三柱形设计,更添精致时尚,运动型大尾翼进一步强化动感,我们所试驾的这辆19款福特野马 V8 GT还具备了不锈钢双侧四排气管,更加凸显运动效果。

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  从尾部45度角看过去,车身神似宾利欧陆GT

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  内饰质感非凡

  19款福特野马将内饰面板升级成铝合金面板

  方向盘也采用金属材料加以点缀

  营造出金属感与外部的肌肉感相称

  更容易使驾乘者心潮澎湃

  激起强烈的挑战欲

  圆形空调出风口设计巧妙

  可以向任意角度送风

  既好看又好用

  野马V8 GT车身尺寸为4794*1916*1387mm,轴距为2720mm,采用四座设计,不过为保舒适性,2人乘坐最为适合。车内大量运用了皮革与缝线工艺,质地上乘,触感细腻。

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  小野在一旁细致的介绍,而小姐姐听着听着便拍起照来了。

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  “咦?小姐姐,你到底有没有在听啊?”

  “哎,你太嗦了,‘美系肌肉’、‘时尚动感’、‘强悍气质’三个词就能概括的事硬生生扯出一堆,有这功夫还不如多拍几张照。”

  “。。。算了,我也要拍。”

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  小野:“别拍了,我带你溜溜马。”

  小姐姐:“我来开,让姐带你兜兜风~”

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  以下是小姐姐超水平发挥,如引起任何不适请别介意,请原谅一个看见“偶像”走不动道的人。

  (下图:小姐姐试驾)

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  小野:“停下停下,excuse me你真的开过宝马吗?就您这水平,开跑车太浪费了。”

  小姐姐:“人家看到偶像紧张不像啊?我就不信你见到刘亦菲能够镇定自若,我服你!”

  小野:“这能一样吗?下车换人,让你看一看秋名山车神的厉害!”

  以下是“秋名山车神”小野的牛刀小试,看到激动处请别吝啬掌声。

  小野所使用的这个酷炫的技能便是业界首创的Line-Lock弹射预备暖胎,它是福特工程师为了让Mustang忠粉尽享烧胎乐趣、体验直线竞速快感而精心设计的。以前只有Mustang 5.0 V8车型具备这项功能,现在Mustang 2.3L EcoBoost车型也拥有此项本领。

  (下图:Line Lock弹射预备暖胎功能)

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  见识过车神风采后,小姐姐方才的斗志立马蔫了,一脸崇拜地向小野请教:“小哥哥,你怎么做到的,教一下我呗~”

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  激活Line Lock弹射预备功能只需在设置菜单对话框里确认就可以了,当Line-Lock弹射预备功能被激活时,前轮刹车泵将保持压力,锁止前轮,而释放后轮制动,这时候我们不用再踩住刹车踏板,踩下油门,野马的后轮就可以原地旋转,然后就是刚才你看到的烧胎了。

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  “小姐姐,换您开?不是要带兜兜风?”

  “别别别,是我班门弄斧了,还是您来,让我看看还有哪些高科技。”

  “这辆车的玩法多着呢,带你领略一下~”

  “诶,我没看错的话,你刚才没有把脚放在油门上吧,这款车还能解放双脚吗?”

  “对啊,它配置了一套功能完善、安全系数极高的防碰撞驾驶辅助电子系统,里面涵盖了碰撞预警辅助系统,自适应巡航控制系统、车道偏离预警等,我刚才在方向盘上设置了一个60km/h的行驶速度值和一个与前车的距离值,这时候我就可以单只手轻扶方向盘,双脚就可以放在平面上,车子会按我刚才设定的值行驶,并与前车保持固定距离,当前车突然停下后,我们们也在安全距离范围内平稳停下。”

  小姐姐试驾感受:

  终于见到并且试到了我的偶像车了(开心.jpg),其实我的车技还可以,为了给小野一个出风头的机会我只好牺牲自己(委屈.gif)。好了,话说回来,福特野马真的是一款很不错的车,也是离我们这些普通人最近的一款跑车,颜值如你所见那样帅气逼人,纯正的美系肌肉魅力巨大,性能也很强大,像我们所尝试的烧胎、自适应巡航、车道偏离预警等都很nice,不过烧胎得去赛道才能用哦,在道路上用很不安全的。另外,很惋惜地告诉大家,我们试驾的这款野马V8 GT,大家一般是试不到了,V8车型不符合国六排放标准,目前已经退出中国了,不过 2.3L EcoBoost车型还是可以尝试的嘛,除了动力,其余都和V8差不多,欢迎大家去试乘试驾,领略一下销量第一的进口跑车的魅力。

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