大兴产业呼唤时不我待的拼抢精神

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茂名港集团101天内获得中华人民共和国交通运输部批准在博河新港区10万吨级石油码头项目的海岸线,这不仅表明该市正在建设中海上十亿吨级的港口。它迈出了关键的一步,为提升“不等我,争取一天”的精神设定了新的基准。

大兴实业一定要有紧迫感,抓住机遇,敢于率先垂范。随着高速铁路、高速公路等基础设施的完善和政府服务改革的深入,茂名投资营商环境的“蹲点效应”正在显现。如何利用这一趋势,把我市的比较优势转化为竞争优势,已成为广东沿海经济带建设新增长水平的重中之重。必须看到,市场竞争激烈,发展机遇稍纵即逝,重大项目落地的背后,大多经历了曲折的过程。以茂名高新区目前投资最大的异癸醇项目为例。项目选址时,工艺填补国内空白,工艺技术处于国际先进水平,下游产业具有较强的带动力。投资者遍布国内外。石化巨头,沿海许多城市纷纷伸出橄榄枝。茂名石化与高新区紧密合作,日夜工作。它在短时间内提供了全面,全面的数据和信息,使投资者能够全面,准确地了解茂名在地理,环境,物流,资源和人才方面的优势。该项目在竞争中脱颖而出。投资者代表留下了这样的评论:“我们不仅关注茂名的良好硬件条件,还关注您的效率和诚意。”事情并不困难,现在异癸醇项目已从规划蓝图变为现实。它已成为茂名高新区的骨干制造商,但其坚持不懈和坚持不懈的精神仍值得学习。茂名作为广东东部和西部的第一个城市,具有独特的产业优势,但在加快周边地区的发展方面也面临着严峻的挑战。逆水,如果你不前进,你会撤退。只有居安思危奋发进取,特别是在项目争取上紧盯目标,抓住不放,敢于担当攻坚克难,让更多优势项目落子茂名,才能增强发展后劲,锻铸大兴产业根基。

茂名港集团高速度高效率完成项目岸线批复成功的案例,让人们想起改革开放大潮涌起时闻名遐迩的一条标语:“时间就是金钱,效率就是生命”。今天茂名再出发,更要发扬这种时不我待、只争朝夕的奋斗精神。大兴产业是艰巨复杂的系统工程,绝不是轻轻松松、敲锣打鼓就能实现的。在茂名日报的相关报道中,人们读到港口人的责任担当与进取意识:“茂名盼深水大港一百多年了,不能也不允许再等了”。重大项目牵一发而连全身,对企业效益与区域发展关系重大,早一日落地,早一日建成,就意味着巨大的效益。笔者曾经历过茂名百万吨级乙烯建设,据测算其时工程迟一天投产,就得每天多付300多万元利息,而早一天投产就获得数百万元效益。在各方大力支持下,建设者连续奋战实现了预定投产目标,获得“一天利润1000万元”的效益,只用4年多就回收了全部投资,被誉为中国石化乙烯工程典范。可见,在重大项目推进上“时间就是金钱”是实实在在的道理。这次获得岸线批复和建设“路条”的10万吨级油品码头项目建成投产后,将一举改变茂名目前只有1万吨级以下成品油码头、油品外运只能采用几千吨的小船或运至其他港口并装后外运的窘况,不仅为茂名油品外运尤其是出口国际市场开辟顺畅通道,而且能大幅降低油品外输物流成本,增强茂名石化产业市场竞争力。同时,10万吨级油品码头岸线批复,为茂名港确立以石化接卸和仓储为支柱、与周边港口形成差异化竞争的发展定位奠定了坚实基础。随着化工码头、成品油码头、30万吨级原油码头等重大项目次第推进,茂名博贺新港区将为临港千亿级产业集群提供强大物流支撑,亿吨大港的综合效益和对区域经济的拉动效应将充分有效显示。可见,在万马奔腾百舸争流的大发展态势下,机遇等不到慢不得,只有以“兵贵神速责任在我”的担当,知难而进,迎难而上,才能克难制胜,一往无前。这是茂名港集团在项目推进上跑出新区速度给我们的启示,更是当前我市大兴产业最为需要的拼抢精神。

(责任编辑:DF522)

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