全球首架大集成航空物探遥感综合调查飞机亮相-中新网

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世界上第一架大型综合航空地球物理与遥感综合测量飞机首次亮相

10月9日,天津,《技术日报》(记者修秀英)第21届中国国际矿业大会9日在天津开幕。自然资源部的中国地质调查局提出了世界上第一个也是唯一的一个。一套结合重力,磁场,航拍和高光谱遥感的航空地球物理和遥感综合测量平台“航空地质第一”固定翼飞机模型。

因此,“航空航天第一号”具有双重助推器,安全稳定,节油环保,远距离和超低空飞行性能,并且可以同时进行航空重力,磁力,电磁场,航空高光谱,航空遥感摄影。当通过多种方法进行调查时,它可以在灰尘,低温,湿热,盐雾,白天和黑夜以及复杂的气象条件下工作。该飞机在航空地球物理勘探和航空遥感勘测方面已达到国际领先水平。它可用于高山和高地地区的空中地球物理和遥感勘测,以及低海拔平原山和海洋。它可以用于基础地质。从装备和改造技术进入世界先进水平来看,能源,矿产,灾害应急,自然资源管理和规划是中国航空地球物理和遥感研究的重要指标。

据报道,“航空地质一号”是基于Air King 350ER飞机平台的推出而来的。根据航空地球物理遥感设备的技术特点和工作要求,对其进行了专业修改,专门用于航空地球物理和遥感调查任务。修改的相应知识产权是中国独有的。 “航空航天第一号”已获得美国联邦航空局认证(美国航空管理局适航证书),并且还满足中国民航的飞行要求。它可用于中国,美国和世界上大多数国家的飞行测量。飞机可以在200米的高度飞行,速度可以控制在280-500 km/h的范围内,最大范围可以达到4,000 km。

自从《航空地质一号》于2018年10月投入使用以来,国土资源部中国地质调查局航空地球物理遥感中心对油气资源进行了多次航空地球物理勘测青藏地区the塘盆地和南海航空地球物理勘探的目标。勘查等任务,共勘测线5万公里,取得了良好的地质勘查结果。下一步,该飞机将广泛用于基础地质调查,矿产资源调查,地质灾害紧急情况调查,土壤质量调查和生态地质调查。

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